Naar aanleiding van mijn laatste post over de States, kreeg ik twee vrijwel gelijkaardige mails toegestuurd met de vraag hoe ik met zekerheid wist dat foto nummer 7 onderweg naar Fort Sumner gefotografeerd was. Wel, dankzij de Nikon GP-1 GPS die geografische gegevens zoals lengte- en breedtegraad in de foto bewaart.
Ik voeg tijdens het importeren in Lightroom wel enkele algemene trefwoorden toe zonder in detail te treden zodat mijn lijst met trefwoorden niet te lang en onoverzichtelijk wordt. Voor de handvol foto’s die genomen zijn onderweg naar Fort Sumner vind ik het niet de moeite om afzonderlijke trefwoorden toe te kennen die ik nadien (vermoedelijk) nooit meer zal gebruiken voor andere foto’s.
Adobe Lightroom Import Module
De geografische gegevens kan je in Adobe Lightroom in de kolom Metadata terugvinden.
Adobe Lightroom GPS Coordinates
Wanneer je op het pijltje naast de coördinaten klikt, kom je in Google Maps terecht waar een groene pijl de exacte locatie aanduidt waar de foto genomen is.
GPS coordinates on Google Maps
- Met een prijs van rond de 200 euro is het wel vrij prijzig.
- De module vreet batterijen. Mijn ervaring is dat de batterij dubbel zo snel leeg is.
- Je bevestigt de module op de hotshoe van de camera waardoor je geen flitser op je camera kan monteren. Nikon heeft een oplossing voorhanden waarbij je de module op je nekstrap kan vastmaken zodat de hotshoe niet gebruikt wordt. Praktisch, maar de kans bestaat dat de module uit de houder glijdt, wat ik heb meegemaakt.
- Met een BlackRapid-strap kan je de module niet meer op de strap bevestigen en moet je de hotshoe gebruiken.
- De module heeft geen knopje om het uit- of in te schakelen. Je moet het kabeltje telkens losmaken.
- Heel af en toe duurt het even vooraleer je een signaal ontvangt.
De GPS-module heb ik tijdens deze reis met veel plezier gebruikt. Heel handig om nadien de exacte locatie te kunnen terugvinden. Ik hoop wel dat Nikon in de toekomst een GPS in hun DSLR’s inbouwt zodat een aantal van mijn bovenstaande opmerkingen zichzelf oplossen.
Aanverwante berichten
{ 2 comments… read them below or add one }
Ik had er ook grote verwachtingen van… de GP-1 GPS om ‘m tijdens mijn tien maanden door Zuid-Oost Azie te gebruiken. In combinatie met de D700 ging het vrij goed, al bevestig ik de ongemakkelijkheden die je aanhaalt. Alleen hield ik m toch in de aparte houder en niet in de flitsschoen. Het risico dat ie uit de houder loskomt kan je deels oplossen door met zo n zelfsluitend stripje de kabel nog eens extra vast te maken aan de riem. Uiteraard voorkomt dat niet dat de gps zelf los komt van de kabel, maar hij zit toch vrij sterk daaraan vast…
Groter probleem toen ik halverwege overschakelde op de D90. Die maakt gebruik van een andere verbinding – een mini usb – die zeer ongelukkig op de zijkant van de camera zit en dus nogal wat te verwerken krijgt van het in en uit de fototas stoppen – maar een mens kan toch moeilijk z n gps continu losmaken om m op te bergen… Na verloop van tijd is de usb connector van de camera dan ook los komen te zitten zodat ik halverwege de reis kon fluiten naar m n gps coordinaten… in Singapore dacht ik de boel te laten herstellen, maar neen, want de garantie geldt enkel in het land van aankoop. Ik kon de boel enkel nog doen werken indien ik de kabel manueel extra hard tegen de body aandrukte. Nou ik heb wel wat anders te doen. Dus een beetje slecht gedesigned, toch. Ik ben overigens niet de enige die dat voor heeft met een D90. Nikon herstelt het onder garantie, maar ondertussen mis ik toch maar mooi vier maand gps gegevens.
Grote voordeel is wel – als het werkt – dat alle gps gegevens rechtstreeks in het raw bestand zitten en je achteraf niet meer moet synchroniseren, zoals bij oudere foto gps systemen het geval was.
Er zijn geruchten dat nieuwe nikons misschien de gps in de battery grip zouden hebben zitten, en dat zou toch een pak gemakkelijker zijn.
Sorry voor de afwezigheid van een aantal leestekens maar die Indiers hier hebben vreemde toetsenborden. Vanaf volgende week terug met trema s, accenten en meer van dat fraais
interessant artikel Serge, bedankt om het op je blog met je lezers te delen!